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NAVIERA F. TAPIAS, S.A.,
dedicada al transporte marítimo de petróleo,
la componen algo más de 150 marinos y 25 personas
en oficinas.
La compañía cuenta con una flota de barcos
que llevan bandera
española, y sus tripulantes también son
de esta nacionalidad.
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La
naviera inició su trayectoria en 1991, cuando
D. Fernando Fernández Tapias compró la
totalidad de las acciones de NAVIERA MAERSK ESPAÑA,
S.A. Dicha empresa tenía 3 petroleros de 150000
Tn de peso muerto construidos en 1977/78. NAVIERA F.
TAPIAS entre 1992 y 1993 vendió estos buques
viejos y los reemplazó por buques modernos.
Hoy día, esta compañía tiene una
flota totalmente actualizada y compuesta por:
- M/T INIGO TAPIAS-MITSUBISHI 1989, 146.270
MT-BUQUE Suezmax fletado por CEPSA
- M/T SANDRA TAPIAS-AESA 1991, 147.275
MT- buque Suezmax fletado por CEPSA
- M/T TITO TAPIAS-AESA 1990, 140.554
MT- buque Suezmax operando en el mercado libre
- M/T FERNANDO TAPIAS-DAEWOO 1988, 152.396
MT- buque Suezmax fletado por CEPSA
- M/T BORJA TAPIAS-SPLIT 1989, 142.031
MT- buque Suezmax fletado por CEPSA
NAVIERA F.TAPIAS dispone de un amplio know-how que permite
conseguir la máxima fiabilidad en la operación
de los buques, evitando paradas y contaminación,
ya que la filosofía de la compañía,
como se declara en su lema, es el transporte por mar
de petróleo o derivados de forma segura para
las personas y la carga, además de ser respetuosos
con el medio ambiente.
La naviera trabaja para Compañías de Petróleo
Internacionales y mantiene un ritmo de evolución
constante: actualmente está en marcha un programa
de nuevas construcciones en el Astillero coreano de
Daewoo Heavy Industries, donde se han contratado 3 petroleros
de última generación y doble casco. Asimismo,
en julio de 1999 REPSOL/ENAGAS adjudicaron a NAVIERA
F. TAPIAS un contrato para el transporte de metano líquido
LNG a 20 años. El diseño, la construcción
y la operación de estos buques de gran tecnología
es un reto apasionante para la Naviera.
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