DIRECTORIO       SECTORES     
 » Directorio » Sectores »Transporte » Sector Ferroviario » Talgo  


 
   

 

PATENTES TALGO S.A.
Parque Empresarial Las Rozas
Gabriel García Márquez nº 4
28232 Las Rozas (MADRID)
Tel: 91-631 38 70
Fax: 91-631 38 93

 

Patentes Talgo S.A. fue creada el 28 de octubre de 1942 y desde entonces viene desarrollando su actividad en el Diseño propio, Fabricación y Mantenimiento de Material Ferroviario y de los equipos para el Control y el Mantenimiento de Ruedas de Material Rodante Ferroviario.

   

GRUPO TALGO:

PATENTES TALGO S.A (España): Matriz y cabeza del grupo. Cuenta con las OFICINAS CENTRALES, 2 FACTORÍAS donde se realizan trabajos de fabricación de trenes, locomotoras y coches, de bogies y rodales y de equipos de mantenimiento como son los tornos de foso, equipos de medida de los parámetros de rueda, calibres y carros de arrastre, y se realiza el mantenimiento de estos equipos y 3 TALLERES DE MANTENIMIENTO para el mantenimiento integral de todos los trenes Talgo, diurnos y nocturnos y de alta velocidad que están en servicio comercial por toda en España

Filiales:

TALGO (Deutschland) GmbH (Alemania): Oficinas y taller de mantenimiento
TALGO América (EEUU): Oficinas y talleres de mantenimiento
TALGO OY (Finlandia): Oficinas y factoría
TALGO Kazajstán (Kazajstán): Oficinas y centro de mantenimiento

PRODUCTOS

Trenes de Alta Velocidad, InterCity, Regionales y de Cercanías de dos pisos.
Coches pasajeros para servicios diurnos y nocturnos y de dos pisos.
Locomotoras Eléctricas de Alta Velocidad y con cambio de ancho de vía opcional.
Cambio de ancho en Trenes de Alta Velocidad y Coches remolcados, así como, en Locomotoras. Aplicaciones para vagones de mercancías.
Sistemas Mantenimiento: Tornos de Foso, Carros eléctricos de Arrastre, Equipos de Medida y Calibres Manuales.
Componentes Ferroviarios: Ejes y bogies de ancho variable, Utillaje, Mantenimiento y Reparación Motores Diesel alta potencia MTU.
Principios tecnológicos: Construcción ligera; Unión articulada entre coches; Rodaduras con un solo eje de ruedas independientes; Ejes permanentemente guiados sobre la vía con ángulo cero; Baja altura.

DESARROLLO DE PROYECTOS:

- Sistema "Talgo RD", para cambiar automáticamente la distancia entre las ruedas de los ejes,
- Suspensión Talgo Pendular, para la inclinación natural de las cajas en las curvas,
- Sistema de amortiguación entre cajas
- Trenes Talgo XXI , T250 y lanzaderas de Alta Velocidad con tracción integrada y ejes de ancho variable.
- Trenes de Alta Velocidad Talgo 350
- Locomotora eléctrica bitensión Travca de Alta Velocidad con cambio de ancho

PRINCIPALES CLIENTES (Operadores Ferroviarios):

España: RENFE, ELIPSOS, ADIF
Alemania: DB
Bosnia: Ferrocarriles B&H
EEUU: AMTRAK, SWDOT
Finlandia: VR Ltd
Francia: SNCF
Kazajstán: TEMIR ZHOLY

 
 
   
 
Guia de prensa s.l. • www.guiadeprensa.com • gprensa@guiadeprensa.com •Todos los sectores  • Nota legal