EMT-PALMA DE MALLORCA:un referente de avance en el transporte urbano europeo
EMT nace en 1985, de la municipalización de una antigua sociedad de transportes (Salma), para hacer frente a la demanda de transporte urbano. En 1999, la empresa da un giro, planteando un Plan Estratégico Integral, para la resolución de la problemática del transporte urbano en Palma de Mallorca, desde varios puntos de vista: Social, Económico, Técnico y Laboral.
A partir de la fecha citada anteriormente, y con la incorporación de un equipo joven y preparado, se decidió un tema clave para EMT: ofrecer un Servicio Integral donde todos los costes están incorporados (Renting).
Mejora continua de servicios
Esta compañía cuenta a día de hoy con 150 vehículos Mercedes nuevos, adaptados al 100% para minusválidos (en este sentido son únicos en España, mediante la aportación de rampas en los buses y plataformas de hormigón en las paradas).
Asimismo, EMT brinda un servicio especial a minusválidos y facilita el transporte a los centros de educación especial para este colectivo.
Mediante dos tipos de líneas, EMT da cobertura al transporte en Palma de Mallorca (Línea Urbana) y en 3 Municipios (en Calvià, Marratxí y Llucmajor, mediante líneas interurbanas).
Además, la empresa ha modificado y remodelado varias líneas creando otras nuevas, lo que ha supuesto un incremento del 40% de usuarios, con la mejora de frecuencias. Otra línea a destacar es la nocturna, recientemente inaugurada, que funciona desde la seis de la mañana hasta las 3 de la madrugada, y que comunica la zona de ocio principal con el resto de la ciudad.
A todo ello, debemos añadir una serie de servicios como una Tarjeta Ciudadana (Tarjeta Chip), clasificada por perfiles, con varios descuentos para los ciudadanos de Palma, más transbordos gratuitos (se contabilizan unos 3 millones al año), y con la llegada del Euro, ha sido la única empresa en no subir su tarifa de 1Euro justo. Destaca también el hecho de que hasta los ocho años de edad, los niños viajan gratis.
La respuesta a este plantel de servicios, no se ha hecho esperar: existe un incremento de viajeros mensual, de un 9% y un 10% anual (se ha alcanzado el pasado año una cifra de 30 millones de viajeros).
Solidarios
Cabe destacar también, que EMT ha donado sus antiguos autobuses en pro de una causa humanitaria, dotándolos de alimentos y fármacos, así como ha formado en cuanto al uso de ellos, de cara a que países como la antigua Yugoslavia, la zona de Centroamérica (Cuba, Perú y Colombia), El Sahara, Nigeria, Gambia, Argentina y Uruguay, puedan aprovecharlos.
“Cuidamos del medio para conservarlo entero”
Éste es el eslogan bajo el que la compañía pretende confirmar su continua preocupación por el medio ambiente. De ahí que EMT haya inaugurado en septiembre de 2002, en Palma de Mallorca, un espectacular Centro Logístico y Medioambiental, donde se ha diseñado un área de mantenimiento sobre una parcela de 30.000 m2 y cuenta, entre otros, con una instalación de reciclado y ósmosis del agua, separadores de hidrocarburos, depósitos enterrados para recogida de aceites usados, punto verde para segregación de residuos peligrosos y todo tipo de inertes, instalación solar térmica para agua caliente tanto de taller como de oficinas y una instalación solar fotovoltaica que por sus características, es la primera de este tipo a nivel nacional.
Asimismo, EMT ha puesto en marcha el llamado "Plan de Sostenibilidad de EMT", que supone una implantación progresiva de un conjunto de actuaciones que les ayudarán a situarse a la altura de las nuevas exigencias ambientales de los usuarios y de la sociedad:
- Placas solares fotovoltaicas (captan luz solar y la transforman en electricidad)
- Taller de reparación con tratamiento y recuperación de los residuos (recogen separadamente diversos tipos de residuos que se generan)
- Transporte respetuoso con el medio ambiente (vehículos con motores híbridos diesel-eléctricos, de bajo consumo y que contaminan menos)
- Lavado de vehículos con una red propia de tratamiento (limpia las aguas "sucias" que salen del lavado, también llamadas aguas residuales, para que puedan volver a ser utilizadas en un nuevo lavado).
Un futuro "en marcha"
Siguiendo con su política de mejoras, EMT tiene previsto en breve:
- El funcionamiento de un Bus Turístico para el primer trimestre de 2003. Serán 3 o 4 autobuses de 2 pisos, con dos posibles recorridos, que pasarán con una frecuencia de 20 minutos.
- En unos 5 años circulará el denominado "Proyecto Tranvía Superficial" (ya firmado), que será una nueva línea de bus, que recorrerá el trayecto Palma – Aeropuerto.
- Están previstas unas 800 nuevas paradas de bus, diseñadas por el prestigioso arquitecto Óscar Tusquets. Plena implantación durante el primer trimestre de 2003. Son paradas con un diseño abierto, formadas por módulos independientes. Asimismo, en estas paradas irá incorporado un SAE o Servicio de Ayuda a la Explotación, mediante el cual, el viajero podrá saber los tiempos de llegada de los autobuses (ya está implantado en 50 paradas).
- Consolidación de la campaña "Es más tuya", que resume la filosofía de servicio del bus al ciudadano: si éste lo cuida "le responderá". De hecho, destaca aquí la nueva oficina de Atención al Público de 800 m2, abierta de 8 de la mañana a ocho de la tarde, de lunes a sábado, que hasta el momento ha sido todo un éxito.
- Obtención de las certificaciones ISO de Calidad.
Con todo ello, EMT persigue el incremento aún más notorio de pasajeros, para "descongestionar" la densidad de tráfico en Palma de Mallorca; siempre, eso sí, bajo la máxima de Calidad Total.
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