| La compañía, que
opera en el puerto de Las Palmas, ofrece diversos servicios
al tráfico marítimo que, además de la
carga y descarga de barcos y el trasiego de contenedores,
abarca también la recepción y entrega de mercancías,
la superficie y custodia o la conexión y monitoreo
de mercancías reefer.
Carga y descarga - agil
En esta campo, OPCSA presta un servicio de 24 horas al día
los 7 días de la semana, con un rendimiento bruto de
operaciones que alcanza los 28,9 movimientos de grúa
a la hora.
En la actualidad, el 75 % del volumen que se trabaja corresponde
a transbordos, mientras que el 25% restante queda para el
tráfico local. La empresa tiene organizado un sistema
de asignación de lugar de atraque y grúa de
acuerdo a la llegada de cada buque.
Recepción
y entrega de mercancía - Flexible
El horario que OPCSA ofrece para este servicio es de lunes
a viernes de ocho de la mañana a ocho de la tarde,
una franja amplia que se complementa con una capacidad de
almacenamiento flexible y con una disponibilidad de stock
que alcanza hasta 12 horas después de finalizar las
operaciones marítimas de entrada y/o salida.
En cuanto al servicio Reefer, OPCSA cuenta con un departamento
dedicado que se encarga de ofrecer un seguimiento específico,
al que se suma la limpieza de contenedores, el servicio técnico
y el apoyo en las labores de pretrip.
Sistema Cosmos - MODERNA
OPCSA ha puesto en marcha un sistema interno
de gestión que, bautizado como Cosmos, permite ofrecer
a sus cliente información en tiempo real y, en consecuencia,
recibir un importante valor añadido.
El sistema facilita el acceso de los clientes a la base de
datos EDI (baplie, coprar, coari, codeco...) y lograr unos
niveles de comunicación eficientes y elevados.
Objetivos - FIABLE
Frente a un panorama de futuro que afronta
una posible reducción en el número de buques
transoceánicos y una frecuencia y eficacia mejoradas
(menos puertos con los principales servicios), OPCSA se plantea
como objetivos ofrecer un alto rendimiento bruto y un manejo
eficiente y seguro de mercancías y conexiones adecuadas.
Además, el uso de feeders propios o existentes permitirá
a la empresa acceder a nuevos mercados, tanto locales (frutas
y pescado congelado) como exteriores (NE Mediterráneo
y Oeste de África).
OPERACIONES PORTUARIAS
CANARIAS S.A. |
AÑO |
Movimientos
grúa/hora |
Movimiento
TEUS/año |
Movimientos
por año |
1988 |
22,2 |
51.978 |
45.236 |
1989 |
24,1 |
61.590 |
51.977 |
1990 |
25,3 |
58.728 |
49.952 |
1991 |
29,1 |
78.710 |
65.582 |
1992 |
28,3 |
96.136 |
80.015 |
1993 |
28,6 |
101.825 |
84.745 |
1994 |
28,8 |
116.151 |
94.300 |
1995 |
29,7 |
132.239 |
103.864 |
1996 |
31,6 |
134.545 |
104.011 |
1997 |
28,2 |
142.160 |
106.375 |
1998 |
21,8 |
271.029 |
202.998 |
1999 |
26,0 |
384.636 |
281.438 |
2000 |
27,5 |
349.516 |
248.549 |
2001 |
27,8 |
423.579 |
300.118 |
2002 |
27,9 |
465.000 |
335.000 |
2003 |
28,9 |
650.000 |
460.000 |
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