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Los orígenes de
esta compañía se remontan al año
1933, fecha en que Jesús Prieto Sanz fundó
TRANSPORTES JESÚS PRIETO SANZ tras convertir
un Fiat 501 en furgoneta para dedicarse al reparto de
productos como patatas y tejas. Con el paso de los años,
esta empresa fue evolucionando y creciendo con la compra
de nuevos vehículos hasta que en 1977 el propio
Jesús Prieto Sanz y sus tres hijos se unieron
para crear JESÚS PRIETO E HIJOS, S.A.
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Actualmente,
esta sociedad dispone de 25 cisternas, 5 plataformas
para el transporte de butano y 12 cabezas tractoras
para llevar a cabo su actividad, consistente en el transporte
nacional e internacional de mercancías peligrosas,
un sector muy complicado debido a la cantidad de requisitos
que se deben cumplir y al alto coste de los seguros
que, tanto por el tipo de mercancía tan cara
que han de llevar como por los posibles daños
que pudiesen causar en caso de accidente, han de contratar.
Gracias a una filosofía de actuación basada
en su seriedad, honestidad y experiencia, JESÚS
PRIETO E HIJOS, S.A. cuenta en su cartera de clientes
con algunas de las principales compañías
del sector, como por ejemplo ERTISA, PETROGAL ESPAÑOLA,
S.A., PROAS-CEPSA o REPSOL BUTANO, S.A.
Los trayectos más frecuentes que realizan a nivel
nacional tienen su origen en Huelva, Barcelona y Tarragona
y su destino en casi todos los puntos de nuestra geografía,
mientras que a nivel internacional suelen tener por
destino los países de Italia, Francia y Alemania.
Los responsables de JESÚS PRIETO E HIJOS, S.A.
opinan que su sector corre un grave riesgo debido a
la futura competencia europea, ya que las empresas son
cada vez más grandes y compactas y su competencia
con ellas es cada vez más difícil, así
como por los problemas causados por el nuevo ADR y las
multas de la Guardia Civil
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