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Los orígenes de
TRW Automotive España, S.L. se remontan al año
1953, cuando Félix Huarte, indiscutible promotor
de la industrialización de Navarra, funda un
pequeño taller que, en 1972, comenzó la
fabricación de direcciones manuales mecánicas
y las integrales asistidas.
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En la actualidad, TRW Automotive España, S.L.
forma parte del grupo de empresas que, dentro del sector
de la automoción de TRW Inc. -multinacional que
se convirtió en 1984 en el único accionista
de la empresa-, se dedican a la fabricación de
direcciones y sistemas de suspensión, y que produce
direcciones para los más importantes clientes
del mundo de la automoción, en sus dos líneas
de producto:
- Direcciones Asistidas para Vehículos de Turismo:
direcciones con asistencia hidráulica (PR&P);
direcciones con asistencia electro-hidráulica
(EPHS), prducto que fabrica para el SEAT IBIZA de MARTORELL.
- Direcciones Asistidas para Vehículos Industriales
(FIG).
Entre sus clientes se cuentan las principales firmas
del sector de la automoción: Seat; Volkswagen;
Autoeuropa-Ford; Renault; Daf; Scania; Nissan; Renault
Vehículos Industriales; Iveco; Volvo; Daimler-Chrysler.
La gran capacidad de adaptación de la empresa
a las nuevas tecnologías y el fuerte compromiso
con la investigación y el desarrollo han permitido
a TRW crear un sistema de dirección asistida
electrohidráulica, en la cual la asistencia sigue
siendo hidráulica, pero la bomba del sistema
de dirección, en vez de ser movida por el motor
del vehículo, es movida por un motor eléctrico,
el cual a través de una Unidad de Control Electrónico,
y dependiendo del esfuerzo solicitado por el conductor
a través del volante, manda más o menos
asistencia a la dirección.
Siempre en continua evolución, en el segundo
semestre de este año, TRW Landaben (PAmplona)
comenzará la fabricación de direcciones
asistidas eléctricamente denominadas Column Drive
(CD).
Estas direcciones suponen un gran paso tecnológico,
ya que aparte de ser mucho más respetuosas con
el medio ambiente, tienen una capacidad de interconexión
con otros elementos gobernados electrónicamente
en el vehículo. Asimismo, se puede programar
el nivel de dureza en el volante, pudiendo hacerla muy
suave en los aparcamientos, y más dura a alta
velocidad, cuando el conductor necesita sentir la carretera.
TRW Landaben fabricará estas direcciones para
el nuevo Megane de Renault.
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