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Actualmente, el Grupo Magna, que facturó el
pasado año 10.000 millones de dólares
y cuenta con 175 plantas de producción en las
que trabajan 55.000 personas, divide su actividad en
cinco grandes divisiones, cada una de ellas representada
por una compañía. Así, la estructura
del grupo se compone por TESMA, DECOMA, MAGNA STEYR,
MMS e INTIER AUTOMOTIVE.
Especialistas en interiores
Intier Automotive es la división de Magna encargada
de diseñar y producir los componentes de acabado
interior de los automóviles.
En España, donde la empresa cuenta con dos centros
de producción, Intier produce parasoles, luces
de interior, luces para maleteros, luces de matrícula,
terceras luces de freno, rejillas de altavoces y, en
breve, se iniciará la fabricación de techos.
A este respecto, cabe señalar que la planta española
ha recibido el encargo de convertirse en centro responsable
del desarrollo de esta línea de productos para
toda Europa.
Hoy por hoy, Intier cuenta con una superficie de instalaciones
de 5.000 metros cuadrados y dispone de un equipo humano
formado por 240 empleados. Un parque de dieciocho máquinas
inyectoras de plástico (de 50 a 400 toneladas),
un laboratorio propio de control de calidad y una ingeniería
de solvencia contrastada son algunas de las principales
características de la compañía
en nuestro país.
La filosofía de trabajo de Intier, como la del
resto del grupo Magna, se basa en ofrecer a sus clientes
(los fabricantes de automóviles), soluciones
completas en todos aquellos aspectos relacionados con
el interior de los vehículos, ya sea mediante
el diseño y suministro de componentes o a través
de la colaboración en el desarrollo del propio
automóvil.
Servicio integral
La capacidad tecnológica del grupo Magna ha hecho
que se convierta en un importante y valioso aliado para
la industria automovilística. Así, fabricantes
como el Grupo Volkswagen, Mercedes, Chrysler o BMW,
por citar algunos ejemplos, han confiado en las diversas
divisiones de Magna a la hora de concebir y desarrollar
algunos de sus últimos lanzamientos. En este
sentido, el grupo Magna dispone de ACTS, un centro de
pruebas y validación de vehículos donde
los principales fabricantes pueden testar sus novedades
en materia de seguridad.
De cara al futuro, los responsables de la compañía
prevén que el sector sufrirá una serie
de transformaciones que implicarán, a corto plazo,
que los proveedores de la industria automovilística
pasen de ser un mero suministrador a ser responsables
de sistemas integrados. Tanto Intier como el resto de
empresas del grupo Magna cuentan ya con un importante
bagaje de experiencia y capacitación técnica
y profesional, por lo que afrontan esos cambios con
un cierto optimismo.
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