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La empresa se constituye en agosto de 1995, por iniciativa
de su actual Administrador, el Ingeniero de Caminos, Canales
y Puertos Amaro Blanco Díaz. A finales de 2001, como consecuencia
de un proceso de crecimiento sostenido, Noega Ingenieros apuesta
por la consolidación de los proyectos transregionales que
ya venía realizando hasta la fecha abriendo una delegación
en Lugo (Galicia), lo que le permitió y permitirá en el futuro
atender de una forma más eficiente los compromisos adquiridos
con clientes de la Comunidad Autónoma gallega.
Actividad diversa
La empresa inició su proyecto de mercado en proyectos de
urbanizaciones y adecuación de espacios públicos. Con el tiempo
y la incorporación de especialistas en diversas áreas, se
fue produciendo una progresiva diversificación de actividades,
al tiempo que una expansión en volumen, siempre en el sector
de la ingeniería civil y teniendo como fin estratégico el
crecimiento sujeto al máximo nivel de calidad.
Si bien la empresa es joven, cuenta con el Certificado del
Sistema de la Calidad según la norma ISO 9001/ 1994, concedido
por AENOR y con el Certificado de Gestión Medioambiental según
la norma UNE - EN ISO 14001/1996. Estructura flexible Dado
que ésta empresa ingeniera integra en su plantilla una serie
de técnicos de formación multidisciplinar, la estructuración
funcional está dotada de gran flexibilidad, para poder así
adaptarse a las necesidades impuestas en cada momento.
La empresa se estructura en tres sectores, de funciones claramente
diferenciadas: Ingeniería, Administración y Calidad. El motor
de la empresa descansa sobre el área de Ingeniería, desagregado,
a su vez, en tres departamentos: Obras Hidráulicas, Carreteras
y Estructuras.
Bajo las directrices de esta área desarrollan su trabajo otros
departamentos de apoyo: Departamento de Cartografía y Topografía,
Departamento de Delineación, Departamento de Edificación y
Urbanismo y Departamento de Seguridad y Salud. Inicialmente,
la empresa contaba con un reducido grupo de colaboradores
externos que desarrollaban su labor en una pequeña oficina.
Tras sus ocho años de implantación, la empresa cuenta con
un total de cuarenta trabajadores, manteniendo una notable
participación de colaboración externa. 
Calidad, funcionalidad y estética
La experiencia en las áreas de ejecución y producción de
obra se une a la capacidad de aplicación de los conocimientos
teóricos de la plantilla de Noega Ingenieros para generar
un entorno de trabajo que concibe el proyecto de obras de
ingeniería como una aplicación conjunta de ambos aspectos,
creando formas sólidas que respondan a necesidades funcionales,
y que, incorporando valores estéticos, proporcionen una respuesta
ajustada a cada necesidad.
Este escenario, en el que sin duda la calidad en todas las
actuaciones emprendidas por la empresa constituye el eje estratégico
que gobierna el desarrollo de la misma, ha configurado una
trayectoria que ha situado a Noega Ingenieros como una de
las empresas más relevantes del sector, dentro del área geográfica
que abarca.
Proyectos actuales en Asturias Como proyectos más relevantes
llevados a cabo este año, Noega Ingenieros acaba de terminar
recientemente el enlace de la autovía minera AS-1 de Asturias
con la A-66, vía correspondiente a la ruta de la plata entre
Gijón y Sevilla.
Asimismo, la empresa se encuentra inmersa este año en otros
proyectos dentro del Principado de Asturias como la Y de Bimenes,
que conecta la vía rápida del Rio Nalón en El Entrego con
la carretera A-8 a la altura de la zona de Lieres.
También se está encargando de la ampliación del Puerto de
Luanco, el Planteamiento urbanístico y Proyecto de urbanización
del Polígono Industrial de Villaviciosa, y la carretera desde
Campo de Caso a Puerto de Tarna que atraviesa la reserva natural
de Reres. 
Proyectos actuales en Galicia y Cantabria
Uno de los más emblemáticos trabajos que la empresa está
desarrollando en estos momentos es la Asistencia Técnica para
la recuperación medio ambiental de los márgenes de la ría
entre Orense y Lugo.
Se trata de un trabajo en el que se ha determinar cuáles han
de ser las avenidas máximas en función de los periodos de
lluvia, cuáles han de ser las zonas de resguardo previstas
legalmente para dichas avenidas, establecer los mecanismos
de defensa para proteger los terrenos adyacentes y aquellas
construcciones de valor histórico de la zona así como fijar
cuáles serán los lugares de esparcimiento del área.
En Cantabria, el Ministerio de Medio Ambiente ha encargado
a Noega Ingenieros el proyecto del paseo marítimo de San Vicente
de la Barquera.
 Nueva
delegación
Dado que la inversión autonómica por parte del Principado
de Asturias para este tipo de infraestructuras ha ido decreciendo
a lo largo de los últimos años, Noega Ingenieros está reorientando
sus servicios hacia las comunidades colindantes motivo por
el cual el próximo año abrirá también una delegación en Cantabria.
Teniendo estos factores en cuenta, sus otras dos máximas más
importantes de cara al futuro más inmediato son encontrar
los mecanismos para que crezca el nivel de contratación en
la propia Asturias así como afianzar su posicionamiento en
Galicia.
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