Rapidez y eficacia en impermeabilización
de obra pública
Nacida a partir de la experiencia anterior de sus fundadores,
esta empresa oscense cuenta con un equipo humano formado por
siete personas y tiene como ámbito de acción
las comunidades autónomas de Aragón, Catalunya,
Levante, Navarra y La Rioja, donde tiene como principales
clientes a las principales constructoras del país.
Rapidez y servicio
Desde su fundación, la política de trabajo
de L.A.S. Flumen se ha basado en poner a disposición
de sus clientes una perfecta conjugación de calidad
y rapidez en la ejecución de las obras, a lo que hay
que sumar la competitividad de precios que le permite su reducida
y eficaz estructura. Pero, al margen de su ejercicio como
ejecutora de impermeabilizaciones, la compañía
es reconocida por sus clientes como un verdadero especialista
en su terreno, por lo que acuden a ella para solicitar asesoramiento
acerca de las diversas obras que deben llevarse a cabo.
Fidelidad
Esa forma de trabajar ha sido recompensada por las grandes
empresas constructoras del país. Firmas como FCC, Ferrovial,
Plader o Vías y Construcciones confían regularmente
en L.A.S. Flumen a la hora de contratar los trabajos de impermeabilización
o reparación.
Si hablamos de obras llevadas a cabo, esta empresa aragonesa
ha prestado sus servicios e diversas infraestructuras de gran
envergadura, como la autopista Alicante-Cartagena, la circunvalación
de Logroño, la variante de Fraga en la N-II o la Ronda
Hispanidad, el tercer cinturón de Zaragoza.
En el campo de las obras ferroviarias, L.A.S. Flumen ha trabajado
en diversos tramos de la línea del AVE entre Madrid
y Barcelona, especialmente en las provincias de Zaragoza (Ateca,
Fuentes, Osera, Zaragoza ciudad) y Lleida (Puigvert, Borges
Blanques). De entre todas ellas, una de las más espectaculares
es, sin duda, el viaducto del Ebro (Osera-Fuentes), un puente
de 586 metros de longitud de especial dificultad por su composición
y sus necesidades de tratamiento. La empresa empleó
29.000 Kg. de morteros y 15.000 Kg. más de pintura
para lograr el impresionante aspecto que ofrece actualmente.
EPDM
La utilización de la más moderna tecnología
del sector ha sido una constante desde la fundación
de L.A.S. Flumen. El último ejemplo lo encontramos
en los trabajos emprendidos en la impermeabilización
del túnel AVF de El Vendrell (Tarragona), donde la
compañía va a emplear una lámina de caucho
denominadas EPDM.
Se trata de una manta producida por la empresa Firestone
cuyas dimensiones (22’5 x 30 metros) permiten llevar
a cabo las labores de impermeabilización de una forma
más rápida y eficaz, puesto que se elimina substancialmente
el número de juntas entre láminas que debían
utilizarse cuando el material impermeabilizante es, por ejemplo,
el PVC (la anchura de las mantas de PVC es tan sólo
de 2 metros). Como podemos comprender, la reducción
del tiempo de ejecución de la obra permite obtener
un considerable ahorro de mano de obra que compensa el mayor
coste de la materia prima.
Futuro
Los objetivos de la empresa a medio y largo plazo pasan por
potenciar su especialización y por mantener los ritmos
de crecimiento experimentados desde su fundación, un
crecimiento que ha supuesto superar sólo en el primer
trimestre de 2002 la facturación con la que se cerró
el ejercicio anterior. Calidad, servicio, conocimiento de
mercado e incorporación de las más modernas
tecnologías se configuran, pues, como las principales
cartas de presentación de L.A.S. Flumen de cara al
futuro.
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