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IPS nace en España de la mano de un grupo
de profesionales con amplia experiencia en la arquitectura,
consultoría inmobiliaria y nuevas tecnologías.
Se unieron en este proyecto común al compartir
la idea de que los sistemas semiautomáticos
y robotizados podían ser una solución
para mejorar la movilidad de nuestras ciudades y optimizar
espacios, ya que estos sistemas permiten la creación
de plazas de aparcamiento en lugares donde el parking
tradicional es técnica o económicamente
inviable. De esta conjunción surgieron los
sistemas IPS, aparcamientos totalmente robotizados,
gestionados por los más avanzados programas
de gestión de maquinaria, que IPS implanta
en España.
Técnicamente IPS es empresa depositaria de
la compañía alemana WÖHR, líder
y referencia del sector a nivel mundial, con más
de 200 variantes de sistemas y cerca de 400.000 plazas
de aparcamiento en 40 países.
IPS centra actualmente su operativa en Madrid, aunque
la empresa cuenta ya con delegaciones en Pamplona,
Cataluña, País Vasco, Comunidad Valenciana,
Valladolid y Andalucía, habiendo iniciado también
trámites para su implantación en Lisboa.
Nos habla su Consejero Delegado...
Hablamos con Eduardo Catalán de Ocón
Consejero Delegado de IPS
¿Qué tipo de servicios ofrece
IPS en la actualidad que supongan un valor añadido?
Además de la instalación integral del
sistema, en IPS asesoramos en la gestión de
la licencia, en los aspectos jurídicos de la
venta, alquiler, registro, financiación, etc.
de las plazas; asesoramos a los prescriptores en el
cálculo de la obra civil necesaria; y, obviamente,
somos responsables del mantenimiento de los sistemas.
Como filosofía, queremos aportar valor añadido
con nuestros sistemas y, sobre todo con nuestra forma
de ser y hacer, a un sector como el inmobiliario,
que en poco tiempo deberá generalizar conceptos
como la domótica y la sostenibilidad.
¿En qué aspectos fundamenta
IPS su éxito?
Una de las razones de nuestro éxito es indudablemente
el hecho de contar con un equipo directivo y técnico
multidisciplinar, formado por ingenieros, arquitectos,
abogados, etc., lo que permite que no sólo
diseñemos con la máxima calidad nuestras
implantaciones, sino que hayamos podido colaborar
en el desarrollo del régimen jurídico
de los sistemas, la normativa urbanística aplicable,
las exigencias normativas en cuanto a su uso y seguridad,
y así hasta un sinfín de acciones encaminadas
a un objetivo hoy cumplido: la implantación
de estos sistemas en nuestras ciudades tal y como
lleva haciéndose en el resto del mundo desde
hace 50 años.
¿En qué proyectos importantes
han participado?
IPS ha implantado en Madrid el primer aparcamiento
de residentes en un edificio de viviendas en la calle
Lope de Vega 10 / Huertas 39, con 55 plazas. Asimismo
quisiera resaltar que el pasado mes de noviembre el
Ayuntamiento de Madrid nos adjudicó junto al
Grupo Dico el primer aparcamiento para residentes
robotizado en la calle Alameda, de 170 plazas.
Actualmente IPS está construyendo para empresas
como Sacyr-Vallehermoso, Konin 22, Restaura, Martinsa,
Procom o Baluarte entre otras, todas ellas empresas
que han apostado por la calidad, la seguridad y el
valor añadido que estos sistemas aportan al
inmueble. Al respecto, quisiera decir que en un sector
novedoso en España, como el que nos ocupa,
habría que huir de inventores iluminados o
de sistemas prototipo y apostar por empresas y sistemas
contrastados y específicos de aparcamiento.
IPS cerró el 2.005 con 1.025 plazas contratadas.
El desarrollo y mejora de los sistemas IPS
implica una inversión constante en I+D+i...
Efectivamente. Las empresas de calidad en nuestro
sector no se caracterizan sólo por su tamaño,
sino porque su objeto social es más allá
del almacenamiento robotizado, el desarrollo integral
de sistemas de aparcamiento semiautomático
o robotizado. Para ello, es fundamental que el departamento
de I+D+i tenga los mismos recursos humanos, técnicos
y financieros que el Departamento Comercial. Hoy por
hoy, IPS puede presumir de haber aportado nuevas soluciones,
algunas compartidas y aplicadas con WÖHR y otras
exclusivas de IPS.
Nuestros proyectos de I+D+i siempre van encaminados
a la mejora de la movilidad en el sentido más
amplio. Algunos de esos proyectos son el aparcamiento
robotizado de motos, el Buspark... y otros que debes
permitirme que no comente a fecha de hoy y que esperamos
sean realidad en breve.
¿Cuáles han sido los hitos que
han marcado la trayectoria de IPS?
Nuestra constancia y la capacidad de trabajo, que
han hecho que no nos rindamos. Suelo poner un símil
futbolístico para describir nuestra trayectoria:
hace seis años desembarcamos con el mejor equipo
del mundo y nos dimos cuenta de que no teníamos
ni campo donde jugar, ni normas para jugar, ni árbitro
para arbitrar, ni siquiera contrario. Hoy tenemos
campo, normas y contrarios... ¿te parecen suficientes
hitos ?
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